圖1是改進前的大富基GE2110釘扣機的減速結構示意圖。其構造為摩擦板1（圖2）與鉸軸2鉸接，裝在提升板3的長槽中，沿圖示方向可以有限的滑動，鉸軸另一端掛有拉簧4，使摩擦板1壓向摩擦輪5，當提升板3落下時，帶動摩擦板1及鉸軸2等組件下落，壓向摩擦輪5，靠拉簧4的拉力產(chǎn)生摩擦力而減速剎車。由于拉簧4會對鉸軸2產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，使摩擦板組件在提升板3的長槽中卡住，不能有效地減速剎車，這時的停車沖擊聲會很大，停車位置也不準確。
       圖3是改進后的大富基GE2110釘扣機的減速剎車示意圖。其構造為導向柱6（圖4）固定在摩擦板7上，并穿過彈簧8、穿過提升板9上端的導向孔中，摩擦板7的側面鉸接于導向軸（螺釘軸）10上，螺釘軸10穿過提升板9上的長槽中，使摩擦板7只能沿著長槽方向移動，彈簧8推摩擦板7壓向摩擦輪5，起減速剎車作用。由于減小了彎扭分力，使摩擦板7的滑移運動更加可靠，從而有效地減小了停車時的沖擊，使停車位置更加準確。